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特点介绍
“eRoader浮动车交通信息系统”可以在一个相对广泛的区域内实现低成本、高精度的交通信息采集。它具有以下几个显著的特征:
- 与传统采集方式相比,施工周期短,成本低而覆盖范围广。
- 可以采用分布式计算,通过增加处理单元来负担单机所不能负担的大规模数据量。
- 该系统通过浮动车数据的前后关联,只利用少量的点,就能推测出浮动车的行驶轨迹,计算出路链上的平均行驶速度、平均旅行时间和道路拥堵状况。
- 对浮动车的类型、采集设备没有特殊要求。该系统只需要通过车载终端提供GPS经纬度和时间既可,可以直接利用现有的出租车、公交车、物流卡车的运营管理系统,即使上传频率较低也可准确计算拥堵信息,可以大大降低运营成本。
- 该系统处理效率高,可在短时间内完成的处理工作,达到交通信息实时发布的需要。
- 可以根据所需覆盖率事先估算出需要投入的浮动车数量(日立推出的覆盖率与浮动车数量的概率模型已通过多次评估试验,其效果得到了验证),从而避免不必要的资源浪费。
- 该系统具有很强的兼容性和可扩展性。可以连接多种终端,并具有历史数据推定补全和交通情况实时预测等高级扩展功能。

